sicherster Knoten um permanent zwei Gurte zu verbinden
Kletterforum ->
Sicherungstechnik
|
|
|
|
Karl Wolters 
Beiträge: 5
|
Beitrag vom: 27.04.2017 - 18:45
Hi Martin,
das war auch keine Frage des Preises. Die Dame am Telefon war eine Mitarbeiterin von zurrpack.eu bzw. elefant-slacklines.com. Da sich diese Firma auf solche Sicherheits- bzw. Transportgurte und Slacklines spezialisiert hat, ist das denke ich schon eine gute Adresse.
Mich verwirrt einfach nur die Angabe:
Dehnung: 2% bei 75 kN (ca 700kg)
Reißfestigkeit: 45 kN (ca. 4.500 kg)
Weil 75KN müssten doch 7,5 t sein und nicht 0,7. Außerdem geben die bei ihren Gurten 5000daN an was ja nur 5 KN entsprechen würde. Am Telefon sagte die mir aber dass die Angaben sich nur wegen der unterschiedlichen Verwendung unterscheiden und es genau die gleichen Gurte sind.
Wie auch immer: Für meine Bedürfnisse sind die Spanngurte absolut sicher selbst wenn sie nur 5kn aushalten würde (Sie sagte mir auch, dass die sogar das 3-4-fache von dem was angegeben wird aushalten würden in Tests).
Dazu habe ich Stahlkarabiner die mindestens 25Kn aushalten. Also da kann wirklich auf der Ebene dann Nichts schief gehen. Da die mir SChlaufen am Ende vernähen brauche ich auch keine Knoten für die Konstruktion. Dadurch verliert der Gurt nirgendwo an Belastbarkeit. Das sind praktisch so Schlaufen die eigentlich an einen Kran gehangen werden und wo dann sehr schwere Lasten getragen werden.
Ich danke euch auf jeden Fall für die Hilfe. |
| Seitenanfang |
|
|
|
Martin Grulich
Beiträge: 1067
|
Beitrag vom: 27.04.2017 - 21:30 
Hallo Karl,
na wenn das so ist 
In diesem Winter habe ich mich mal mit meinem Auto im Schnee festgefahren. Da hat mich dann ein Traktor mit solchen Gurten rausgezogen.
Na, wenn die nicht halten
Gruß Martin |
| Seitenanfang |
|
|
|
Anna Witt
Beiträge: 985
|
Beitrag vom: 30.04.2017 - 21:13
Jetzt musst du fairnesshalber aber dazu schreiben, was du für ein Auto hast, Martin! |
| Seitenanfang |
|
|
|
Anzeige
|
Martin Grulich
Beiträge: 1067
|
Beitrag vom: 30.04.2017 - 21:59
OK. Also dann:
Ich hab einen 4-türigen Leichtgewichtssportwagen der Nobelmarke Citroen namens C1. "C" steht für Carbon und "1" deshalb, weil man damit meistens Erster wird. Sportwagen sind leider schlecht auf Schnee. Ansonsten zieh ich damit jeden Trecker aus dem Dreck 
Gruß Martin |
| Seitenanfang |
|
|
|
|
|
